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第１章 総則 1-1 大 会 主 旨 F1RCGPを通して、実車F-1、並びにそのスケールカーとしてのラジコンの魅力や楽しさを、全世界にアピールする。その一環として、ドライバーズ ワールドチャンピオンとコンストラクターズワールドチャンピオンを決定する。 第２章 組織 2-1 主 催 と 運 営 主催はF1RCGP大会事務局(F1RCGPA)、運営は同事務局の認めた各地サーキットのクラブチームとする。 2-2 各役職 大会会長、競技委員長、審判委員長、放送委員長から構成する。 第３章 競技種目 3-1 種目 1/10スケール電動F-1ラジコンカー 3-1 クラス F-1グランプリクラス： 年間を通してドライバーズタイトル、コンストラクターズタイトルを競う F-1スケールラバークラス： スケール重視のF-1で、年間を通してドライバーズタイトルを競う F-1クラス： 楽しくレースを行い、年間を通してドライバーズタイトルを競う F-1フレッシュマンクラス： レース初心者の方を中心にスポットで楽しくレースを行う 第４章 参加者 4-1 参加資格 F-1RCGPレース規定を理解し、ルールやマナーを守れる人。 4-2 ドライビングマナー 4-2-1 レース中、相手に不快感を与える私語は禁止。 4-2-2 トップ争い以外の競り合いで、前走車のブロックによりトップとの差が著しく広がると 判断した場合、最終ラップを除き、当該車両をペナルティーにする。 4-2-3 前走車の1/3後方より後続車が追突した場合、当該車両をペナルティーにする。 4-2-4 ドライバーズスタンド上でのクレームは一切禁止。 第５章 送・受信機 5-1 使用周波数 使用できる周波数は法定に基づく27MHz帯、40MHz帯、2.4GHz帯に限る。また、それらは検査承認されている事。 第６章 車体・競技規定 6-1 F-1グランプリクラス(2020)初版 6-2 F-1クラス(2020)初版 6-3 F-1スケールラバークラス(2020)初版 6-A F-1フレッシュマンクラス(2020)初版 6-4 特別規定 サーキットによっては特別規定を適応する場合がある。その場合、公示はレースの30日前までに行う。 6-4-1 TAMIYA特別規定 6-4-2 BIG+3特別規定 6-4-3 KUJYU特別規定 6-4-4 RUBBER特別規定 6-4-5 F-1 SAFETY CARクラス特別規定 6-4-6 Speed Way Pal特別規定 6-4-7 香港・中国 特別レギュレーション（国際レギュレーション2014） F-1グランプリクラス/ F-1アジアクラス/ F-1スケールクラス/ F-1クラス/ F-1ラバークラス/ GT-2クラス/ GT-1クラス 6-4-8 ラジ天名古屋特別規定 6-4-9 Twin Ring Honguu特別規定 6-4-10 TamTam特別規定 6-4-11 セイキ特別規定 6-4-12 TMサーキット特別規定 6-4-13 MOROTECH特別規定 6-4-14 Joren's特別規定 6-4-15 Nexter特別規定 6-4-16 ZEN特別規定 6-5 雨天時 競技委員長がウェット宣言をした時点でコントロールタイヤ指定を解除し、ゴムタイヤも使用できる。 路面コンディションにより、予選方式をポイント制にする場合もある。 6-6 車検 スタート前後に車検を行う。 6-7 定義 車体・競技規定に関わる文言は、以下の定義に従う事。 6-7-1 HIGH NOSE (ハイノーズ) 6-7-2 6 WHEELS CAR (6輪マシン) 6-7-3 HELMET (ヘルメット) 6-8 耐久レース 6-8-1 LMP1クラス 6-8-2 LMP2クラス 6-8-3 LM-GT1クラス 第７章 レース規定違反 7-1 罰則 全ての参加者は、参加資格を満足した人によって構成されるが、万が一違反が認められた場合は、該当 レースの記録を抹消し、失格とする。 第８章 公式結果 8-1 レース結果 各ラウンド終了時、全選手の車検結果を以て公式レース結果とする。 8-2 レース途中の計測トラブル 予選中の場合は再レースを行う。但し、１ラウンドでも成立していればその限りではない。決勝中の場合はレースディスタンスが80%を超えていれば レース成立とし、それ未満は再レースを行う。 |
